滨州博兴县老楼加装电梯项目

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本文讨论的问题，不是“少数服从多数的合理性”，也不是“财政是否公平的问题”，而是“激（积）进（极）的老楼加装电梯方案”为何会出现在上海市，这其实与上海这座大都市的城市活力正在弱化有关。从根本上来说，上海市老楼加装电梯只需要2/3同意，从侧面反应了上海这个城市流动性降低。在城市具有足够的流动性，也就是具有足够的活力的时候。老楼无电梯的问题，应当是用市场规律来解决：不需要电梯的人，搬入无电梯的老楼；老人，搬到有电梯的地方生活。对于没有电梯的这个问题，用“换-房-难”去证明“加装电梯的合理性”，这其实是扭曲的观点。“换-房-难”正是上海市需要解决的问题，也是大都市赖以生存和发展的流动性。对于没有电梯的这个问题，用“换-房-难”去证明“加装电梯的合理性”，这其实是扭曲的观点。“换-房-难”正是上海市需要解决的问题，也是大都市赖以生存和发展的流动性。




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从上海市本身的情况来看，其发展有了一个固有的特点（全国的大城市也是类似），那就是无电梯的老楼，大部分位于市中心。上海的市中心人的心态，与上海市本土文化有着很大的关系，这就又与中国其他的各大城市有所不同了。在中国很多城市当中，市中心的衰落，是一个市民都可以接受的结果，也是都市发展“你方唱罢我登场”一种表现。上海市中心也有地方在衰落，在但是生活在上海市中心的人却与全国各地不同，他们对于市中心的心态更为保守，怀着一种浓郁的优越感，从上海很多人喜欢把一些地方称为“乡下”就可以看出端倪。上海市家长电梯的积极方案，已经有一些激进，在这个方案中，1/3的人的意见，可能属于被忽视的结果，但他们依然需要出资，依然需要接受这个结果。上海市之所以在这个方面“走在全国前列”与上海市本土文化中固有的“市中心意识”有关，上海市的内环线、中环线、外环线、郊换线，正是一些上海本地人“赖以保持优越感”的论据。下面就是上海市2035总规当中的地图，可以看出市中心向外的几个层级。




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平层入户“吊”入小区
2019年，青岛老楼加装电梯项目如火如荼地展开，各式结构的老楼居民们都对电梯有着强烈的需求，青岛早报对多个老楼装电梯项目进行了报道。12月18日，东城国际北区6号楼3单元的平层入户电梯正式吊装入驻小区，过年前3单元的居民们就可以乘坐电梯回家过年了。下周，天林花园小区的电梯也将进行吊装，早报也会持续关注。
轿厢“站起来”到“摞起来”
一大早记者就赶往了东城国际北区，在小区外的马路上，三节电梯轿厢已经静静等候在大货车的车厢内。由于小区内部道路宽度有限，施工方不得不借助另一辆稍小的货车，通过简单吊装将一节节轿厢分次转移到较小货车上，再送进小区进行吊装。记者进到小区后看到6号楼3单元的北面已经堆积了许多此次吊装需要使用的零部件，电梯架子也已经牢牢地焊在了楼座上，等待着吊装。上午10点左右，工作人员将准备工作全部完成，“你一会可以看看这个吊车怎么让轿厢‘站’起来。 ”小区电梯项目的负责人指着地上的轿厢说。考虑到是一体式电梯，装有电梯的轿厢是整个电梯的底部，首先施工人员将电梯轿厢顶部的四角固定一个用于绑绳子的装置，然后吊车使用大钩子把固定用的绳子钩住，底部一角拴一根细绳由施工人员抓住，大吊车缓缓将轿厢顶部拉起，两点接触地面的时候将轿厢慢慢往后带动，没有过多摩擦，电梯轿厢就“站起来”了。紧接着，在现场工作人员的指挥下，吊车吊起轿厢缓缓靠近基坑准备下落。 “停，落2公分。 ”“不要动，往上一点。”随着一点点的调试，电梯底部成功“降落”。随后，拆除绳子，利用设备对电梯垂直度进行校正……时间一点点过去，工人们为了连接好每一个轿厢之间的缝隙，慢慢进行调试。